Wind turbine blade recycling demonstration project made from FRP
FRPを原料とする
リサイクル事業
( 風車ブレード、ユニットバス、飛行機、船など )
リサイクル困難材であるFRPとPVC日本、世界初リサイクル製品可能しました。
（FRPを原料とする風車ブレードリサイクル実証事業）
「FRP（繊維強化樹脂）を原料とする 風車ブレードリサイクル実証事業」に関してはこちらの資料をご覧ください。（PDF）
FRPを原料とする風車ブレード
リサイクル事業概要
＊リサイクル対象物：風力発電所の解体風車ブレード (FRP)15ton/1基
＊リサイクル素材用途：合成樹脂建材の「室内エコマット」「室外エコマット」や「エコ・トタン壁™」
＊課題と技術：重い・遠隔地・硬い・再生技術
→粉末化してブレンド成型
| 年代 | 廃棄風車 ブレード | FRPブレード処理 | CO2排出t-CO2 |
| 近年市場 | 16~32基 240~280ton | 埋立処理 | 12,247 ~24,494 |
| 2024年 | 16基 240ton | 再生建材1,200ton | △8,370 |
| 2026年 | 32基 480ton | 再生建材2,400ton | △16,740 |
風力FRPブレード
リサイクル事業概略図
風車FRPブレード
リサイクル事業フロー図
ライフサイクルでの
CO2 削減効果
＜評価対象製品：合成樹脂建材（壁材、屋根材、養生板）＞
＜ベースライン：焼却・埋立・一部リサイクル＞
＜普及時（2030年）の削減効率△33,479t-CO2/年（△68.3%）は脱炭素化貢献大＞
